Voitures occasion par marques
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VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI EVO2 116 DSG7
- Essence
- 27 760 km
- 2024
- Chalon sur Saône (71)
CITROEN XM V6 boite mécanique
- Essence
- 94 000 km
- 1996
- Moret-sur-Loing (77)
MERCEDES Classe C 180 COUPÉ 156 CH AMG LINE TOIT OUVRANT 9G-TRONIC
- Essence
- 39 000 km
- 2017
- Fay aux loges (45)
CHEVROLET Corvette Z06 3LZ
- Essence
- 500 km
- 2024
- Le Coudray-montceaux (91)
AUDI RS5 V8 4.2 FSi 450 Quattro S Tronic 7
- Essence
- 137 200 km
- 2010
- CARQUEFOU (44)
-coupe-carrera-4s/aa/NtsbM3DquOi8YAMUG3wWDfs07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2019 boite Automatique")
PORSCHE 911 (992) Coupé Carrera 4S
- Essence
- 31 702 km
- 2019
- Saint Laurent du Var (06)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop DSG7
- Essence
- 42 623 km
- 2022
- Paray le Monial (71)
BMW 118 118i 1.5 140cv M SPORT DKG BVA
- Essence
- 3 000 km
- 2022
- La Seyne sur mer (83)
PEUGEOT 208 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 10 km
- 2025
- Saint-Lô (50)
RENAULT Kadjar TCe 130 Energy Intens
- Essence
- 115 570 km
- 2018
- ARGENTEUIL (95)
PEUGEOT 308 SW SW PHEV 180 e-EAT8 Active Pack
- Essence
- 34 879 km
- 2023
- ROUEN (76)
PORSCHE Macan Turbo 3.6 V6 400 ch PDK APPLE CARPLAY ET ANDROID AUTO TOIT O
- Essence
- 173 000 km
- 2015
- Lesménils (54)
JEEP Renegade Renegade 1.3 Turbo T4 190 ch PHEV AT6 4xe eAWD
- Essence
- 56 763 km
- 2022
- Béziers (34)
AUDI A5 TFSI 204 ch S tronic 7 Quattro S line Launch Edition
- Essence
- 5 000 km
- 2026
- La Rochelle (17)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
