Voitures occasion par marques
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DODGE Ram sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 63 740 km
- 2020
- Paris (75)
DS DS3 Crossback DS3 PureTech 130 EAT8 Performance Line+
- Essence
- 69 180 km
- 2019
- Perpignan (66)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 39 322 km
- 2024
- LA ROCHE SUR YON (85)
BMW Serie 1 F20 LCI M135i xDrive 326 ch A / Ligne M Perf / 440 CV
- Essence
- 135 000 km
- 2016
- Chaponost (69)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Style
- Essence
- 14 711 km
- 2023
- Quimper (29)
RENAULT Captur mild hybrid 140 Techno
- Essence
- 24 852 km
- 2023
- NOISIEL (77)
PORSCHE 911 992 Carrera 4s 450ch Coupé noir toit pano sièges 18 position
- Essence
- 29 150 km
- 2019
- RIXHEIM (68)
CITROEN C2 1.6 16V VTR SENSODRIVE 3P
- Essence
- 113 880 km
- 2003
- Morsang Sur Orge (91)
SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S DSG7
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- Chalon sur Saône (71)
MASERATI Grecale 2.0 MHEV GT Auto 4WD Navi Pano
- Essence
- 37 000 km
- 2023
- Mudaison (34)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 37 318 km
- 2023
- Tourlaville (50)
VOLKSWAGEN Coccinelle AUTRE VERSION ESSENCE BVM
- Essence
- 107 105 km
- 1979
- Jonquières (84)
CHEVROLET Silver ado zr2 6.2l tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 41 787 km
- 2023
- Paris (75)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
