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VOLKSWAGEN Golf SW SW Golf SW 1.5 eTSI EVO2 150 DSG7
- Essence
- 7 000 km
- 2024
- Montélimar (26)
AUDI Q5 Q5 50 TFSIe 299 S tronic 7 Quattro
- Essence
- 6 590 km
- 2024
- Montélimar (26)
MERCEDES SLS AMG COUPE V8 6.3 SPEEDSHIFT DCT | Rouge Le Mans |1ère Main Suivi
- Essence
- 27 500 km
- 2011
- Saint Michel Sur orge (91)
MINI Countryman F60 LCI Countryman 125 - 95 ch ALL4 BVA6
- Essence
- 43 275 km
- 2022
- Valence (26)
AUDI A3 Sportback SPORTBACK A3 Sportback 40 TFSI e Hybride rechargeable 204 S
- Essence
- 8 300 km
- 2025
- Saint-Cyr-sur-Loire (37)
MINI Mini John Cooper Works 231ch BVAS8 130g
- Essence
- 30 000 km
- 2019
- Le Mans (72)
DS Ds7 crossback DS7 Crossback PureTech 180 EAT8 Grand Chic
- Essence
- 93 268 km
- 2019
- LES ULIS (91)
VOLKSWAGEN Polo VW V 1.2L TSI 90cv ABT
- Essence
- 99 500 km
- 2015
- Geispolsheim (67)
VOLKSWAGEN Golf SW SW Golf SW 1.0 TSI OPF 110 BVM6
- Essence
- 1 000 km
- 2025
- Saint-Malo (35)
NISSAN Juke F16B N-CONNECTA HYBRID 143CH
- Essence
- 10 km
- 2025
- LES PAVILLONS SOUS BOIS (93)
SKODA Karoq Karoq 1.5 TSI 150 ch ACT DSG7
- Essence
- 3 600 km
- 2025
- Troyes (10)
LAMBORGHINI Huracan Tecnica sensonum
- Essence
- 6 800 km
- 2024
- Sainte Geneviève Des Bois (91)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Style
- Essence
- 15 628 km
- 2023
- VANNES (56)
TOYOTA C-HR 1.2L 116 CV * ETHANOL * Active * REPRISE POSSIBLE *
- Essence
- 164 900 km
- 2018
- Maubeuge (59)
AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI - 140 - BV S-Tronic 7 8V S line
- Essence
- 117 468 km
- 2014
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota

