Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
DS Ds7 crossback DS7 Crossback PureTech 180 EAT8 Grand Chic
- Essence
- 120 540 km
- 2018
- CHAMBRAY LES TOURS (37)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 42 125 km
- 2021
- CHATEAUBERNARD (16)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 10 530 km
- 2024
- Vire (14)
BMW 118 F40 118i LUXURY 140 cv DKG7 - CAMERA DE RECUL - VIRTUAL
- Essence
- 43 000 km
- 2019
- Saint Ouen L'Aumone (95)
AUDI A1 ALLSTREET 30 TFSI 110 ch S tronic 7 Design Luxe
- Essence
- 40 183 km
- 2022
- La Rochelle (17)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 68 872 km
- 2021
- MALAKOFF (92)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S BVM6 Allure Pack
- Essence
- 70 375 km
- 2020
- RILLIEUX LA PAPE (69)
PEUGEOT 3008 Hybrid 136 e-DCS6 GT
- Essence
- 15 708 km
- 2024
- Â LOMME (59)
SKODA Karoq 1.5 TSI Evo 2 150 ch ACT DSG7 Sportline
- Essence
- 1 336 km
- 2025
- La Rochelle (17)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 25 485 km
- 2021
- PANTIN (93)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
