Voitures occasion par marques
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MINI Mini Cooper 136ch Heddon Street BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 33 311 km
- 2020
- Le Mans (72)
AUDI A6 AVANT A6 Avant 50 TFSIe 299 ch S tronic 7 Quattro
- Essence
- 9 000 km
- 2025
- Blois (41)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 41 012 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 23 031 km
- 2023
- MARSEILLE (13)
PORSCHE Cayenne GTS V8 4.8 405CV /PANO / ECHAPPEMENT SPORT/21
- Essence
- 120 500 km
- 2009
- Jouars-pontchartrain (78)
MINI CLUBMAN John Cooper Works 231ch Exclusive Design ALL4 BVAS
- Essence
- 41 500 km
- 2017
- Le Mans (72)
PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 145 e-DCS6
- Essence
- 2 890 km
- 2025
- LE CREUSOT (71)
CITROEN C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8 C-Series
- Essence
- 54 380 km
- 2021
- CHAMBRAY LES TOURS (37)
VOLKSWAGEN Golf R 2.0 TSI 400cv DSG / Milltek / Toit ouvrant / Cuir Nappa
- Essence
- 91 000 km
- 2017
- La Seyne sur mer (83)
RENAULT Grand Scenic IV 1.3 TCe 140 Techno EDC 7PL 7 places
- Essence
- 45 890 km
- 2023
- CHANAS (38)
ASTON MARTIN V12 Vantage ROADSTER 5.2 700cv 221-249
- Essence
- 11 700 km
- 2023
- CANNES (06)
OPEL Crossland X Crossland X 1.2 Turbo 110 ch
- Essence
- 79 384 km
- 2019
- ST MAUR (36)
HONDA Jazz E:HEV 1.5 i-MMD Exclusive
- Essence
- 69 361 km
- 2021
- Tassin La Demi Lune (69)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 Grand Chic
- Essence
- 42 064 km
- 2020
- VELIZY (78)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
