Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 25 903 km
- 2024
- SAINT SULPICE DE ROYAN (17)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Business
- Essence
- 34 177 km
- 2022
- AMIENS (80)
FORD Mustang MACH-E Mustang Mach-E Extended Range 99 kWh 487 ch AWD
- Essence
- 9 095 km
- 2023
- Valence (26)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Evolution
- Essence
- 58 657 km
- 2023
- NOISIEL (77)
AUDI A5 Sportback Sportback 40 TFSI 204 S tronic 7 Quattro Avus
- Essence
- 72 091 km
- 2022
- Ville-la-Grand (74)
JEEP Compass 1.3 Turbo T4 240ch PHEV 4xe S AT6 eAWD
- Essence
- 38 924 km
- 2021
- ORLEANS (45)
CITROEN C3 PureTech 110ch Origins S&S E6.d-TEMP
- Essence
- 49 000 km
- 2019
- ARGENTEUIL (95)
VOLKSWAGEN ID.5 ID5 204 ch Pro Performance
- Essence
- 67 000 km
- 2022
- LA CHAPELLE DES FOUGERETZ (35)
FERRARI Portofino V8 3.9 600 Ch - VOLANT CARBONE CAMERA 360 SELLERIE DAYTONA E
- Essence
- 17 560 km
- 2020
- CHAZAY D'AZERGUES (69)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Allure
- Essence
- 7 300 km
- 2022
- Carhaix-Plouguer (29)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI EVO2 150 DSG7
- Essence
- 4 093 km
- 2024
- Valence (26)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 20 001 km
- 2021
- CESSON SEVIGNE (35)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 3 668 km
- 2024
- Sablons (38)
VOLKSWAGEN Golf 1.0 eTSI OPF 110 DSG7 Life Plus
- Essence
- 122 739 km
- 2023
- Montpellier (34)
JEEP Compass II 1.3 PHEV T4 240 CH 4XE EAWD Limited
- Essence
- 45 000 km
- 2023
- VANNES (56)
DS Ds7 crossback DS7 Crossback Hybride E-Tense 300 EAT8 4x4 Louvre
- Essence
- 87 929 km
- 2021
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
MERCEDES Classe C AMG GT Coupé Comand Kamera
- Essence
- 28 644 km
- 2022
- LEIMBACH (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
