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CITROEN C3 PureTech 83ch C-Series BVM
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MERCEDES Classe B 180 180 AMG LINE LED MBUX
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FERRARI 458 En Parfait état - 2ème Main - Entretien 100% Et à Jour
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- 10 900 km
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MERCEDES Classe A 200 200 163ch AMG Line 7G-DCT 9cv
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- 56 000 km
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JEEP Renegade Renegade 1.3 Turbo T4 190 ch PHEV AT6 4xe eAWD
- Essence
- 8 010 km
- 2022
- Sablons (38)
RENAULT Megane 1.3 TCE 140ch Energy Intens EDC CARPLAY Sièges Chauffants
- Essence
- 99 590 km
- 2021
- Saint-Priest (69)
NISSAN Note 1.2 ESS 80CH CONNECT EDITION * 2016 * 82.000KM * GARANTIE
- Essence
- 82 222 km
- 2016
- La Chapelle D'Armentiéres (59)
MERCEDES GLC e 4MATIC AMG LINE TO AIRMATIC SIEGES ELECTRIQU
- Essence
- 20 115 km
- 2023
- SAUSHEIM (68)
SKODA Fabia 1.0 TSI Evo2 116ch Monte Carlo DSG7
- Essence
- 6 956 km
- 2024
- LAMBRES LEZ DOUAI (59)
AUDI S5 Sportback V6 3.0 TFSI 354 Tiptronic 8 Quattro
- Essence
- 125 000 km
- 2017
- THIERS (63)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 9 121 km
- 2023
- TRELISSAC (24)
LAMBORGHINI Huracan PERFORMANTE SPYDER - LIFT SYSTEM
- Essence
- 16 950 km
- 2018
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch E6.c GT Line S&S
- Essence
- 96 000 km
- 2018
- Quimper (29)
NISSAN Juke 2022 DIG-T 114 Série limitée Kiiro
- Essence
- 52 555 km
- 2022
- CHANTELOUP EN BRIE (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
