Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
DACIA Sandero Sandero TCe 90 Stepway Confort 5p
- Essence
- 73 294 km
- 2021
- Albi (81)
RENAULT Captur Captur mild hybrid 160 EDC Techno 5p
- Essence
- 41 728 km
- 2023
- Aurillac (15)
RENAULT Twingo II Twingo III 1.0 SCe 70 Midnight EDC 5p
- Essence
- 37 257 km
- 2017
- Rodez (12)
LAND ROVER Range Rover V8 5.0L 510ch BVA
- Essence
- 33 000 km
- 2016
- Beaupuy (31)
HYUNDAI i20 1.0 T-GDi 100ch Edition #Style DCT-7 Euro6d-T EVAP
- Essence
- 27 152 km
- 2020
- Albi (81)
PEUGEOT 2008 1.2 PURETECH 100CH S&S ALLURE
- Essence
- 14 324 km
- 2024
- Labège (31)
CITROEN C3 Aircross 1.2 PureTech 110ch S&S MAX
- Essence
- 6 000 km
- 2024
- Le Havre (76)
RENAULT Twingo II Twingo III 1.0 SCe 70 BC Zen 5p
- Essence
- 111 997 km
- 2016
- Aurillac (15)
RENAULT Twingo II Twingo III 1.0 SCe 70 BC Life 5p
- Essence
- 71 134 km
- 2017
- Figeac (46)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 95 ch EVO 2 BVM5 Selection 5p
- Essence
- 1 500 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
HONDA Civic 1.5 i-VTEC 182ch Sport Plus 5p 2020
- Essence
- 51 062 km
- 2021
- Arnage (72)
RENAULT Clio V Clio SCe 65 - 21 Business 5p
- Essence
- 36 946 km
- 2021
- Figeac (46)
DACIA Sandero Sandero SCe 65 - 22 Confort 5p
- Essence
- 25 181 km
- 2022
- Gaillac (81)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
