Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5 Style 5p
- Essence
- 42 677 km
- 2022
- Onet-le-Château (12)
CITROEN C3 Aircross PureTech 130 EAT6 SHINE GPS
- Essence
- 32 000 km
- 2021
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 3008 1.6 PureTech 180ch S&S GT EAT8
- Essence
- 15 671 km
- 2020
- Le Havre (76)
OPEL Grandland Grandland 1.2 Turbo Hybrid 136 ch e-DCT6 GS 5p
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- Castres (81)
DACIA Sandero Sandero TCe 90 - 22 Stepway Confort 5p
- Essence
- 61 000 km
- 2022
- Albi (81)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 95 ch EVO 2 BVM5 Selection 5p
- Essence
- 1 500 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
RENAULT Clio V Clio TCe 90 Equilibre 5p
- Essence
- 13 798 km
- 2023
- Figeac (46)
RENAULT Captur Captur TCe 90 Energy Intens 5p
- Essence
- 110 697 km
- 2018
- Figeac (46)
CITROEN C3 1.2 PURETECH 83CH S&S SHINE
- Essence
- 29 363 km
- 2021
- Labège (31)
RENAULT Arkana Arkana TCe 140 EDC FAP Zen 5p
- Essence
- 43 265 km
- 2022
- Gaillac (81)
RENAULT Twingo II 1.0 SCE 65CH LIFE - 20
- Essence
- 28 914 km
- 2020
- Labège (31)
DACIA Duster Duster TCe 130 4x2 Extreme 5p
- Essence
- 22 348 km
- 2023
- Aurillac (15)
SKODA Kodiaq Kodiaq 1.5 TSI 150 ch Hybrid ACT DSG7 7pl Selection 5p
- Essence
- 14 357 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
ALFA ROMEO Giullietta Giulietta Série 2 1.4 TB MultiAir 170 ch S&S TCT Lusso
- Essence
- 13 467 km
- 2018
- Angers (49)
DACIA Duster 1.3 TCE 150CH FAP PRESTIGE 4X4{2021/09 - 2022/06}
- Essence
- 55 079 km
- 2022
- Albi (81)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
