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- 67 469 km
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OPEL Corsa 1.4 90ch Enjoy Start/Stop 5p
- Essence
- 19 950 km
- 2019
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DACIA Duster TCe 90 FAP 4x2 15 ans
- Essence
- 51 590 km
- 2021
- La Seyne/Mer (83)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 82ch BVM5
- Essence
- 104 625 km
- 2019
- BRESSUIRE (79)
OPEL Crossland 1.2 Turbo 130 ch BVA6 GS
- Essence
- 14 381 km
- 2023
- La Valette-du-Var (83)
CHEVROLET Camaro Coupe 6.2 V8 Boite meca
- Essence
- 59 900 km
- 2014
- BOURG LES VALENCE (26)
AUDI A5 Sportback Sportback 40 TFSI 204 S tronic 7 Quattro Competition
- Essence
- 7 000 km
- 2025
- La Motte-Servolex (73)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 31 941 km
- 2022
- CESSON-SEVIGNE (35)
CITROEN C4 spacetourer PureTech 130 S&S EAT8 Feel
- Essence
- 41 738 km
- 2020
- VALENCE (26)
RENAULT Clio V TCe 90 X-Tronic Evolution
- Essence
- 24 410 km
- 2022
- NOISIEL (77)
MERCEDES Classe E 53 - BV Speedshift TCT BERLINE - BM 213 AMG 4-Matic + - BVA
- Essence
- 35 900 km
- 2021
- Dieudonné (60)
DS DS4 DS 4 PureTech 130 EAT8
- Essence
- 12 000 km
- 2024
- CHÂTEAU D'OLONNE (85)
AUDI RS3 SPORTBACK 2.5 TFSI 407 S tronic 7 Quattro Performance
- Essence
- 900 km
- 2023
- Dieudonné (60)
AUDI A1 Sportback 25 TFSI S tronic NAV GRA R
- Essence
- 22 807 km
- 2023
- LEIMBACH (68)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 30 531 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 100ch S&S Allure
- Essence
- 47 848 km
- 2020
- Ch?teaulin (29)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 68ch Like 5p
- Essence
- 48 077 km
- 2017
- Quimperl (29)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
