Voitures occasion par marques
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AUDI Q7 55 TFSI e 380ch Avus extended quattro Tiptronic 5 places
- Essence
- 117 000 km
- 2021
- HOENHEIM (67)
DACIA Sandero SCe 65 Essentiel
- Essence
- 34 685 km
- 2021
- Avermes (03)
SEAT Leon 3 CUPRA R 310ch NUMERO 052-799 SUIVI
- Essence
- 61 000 km
- 2018
- Saint-Apollinaire (21)
AUDI A3 Sportback Sportback 35 TFSI 150ch Mild Hybrid S line S tronic 7
- Essence
- 76 135 km
- 2021
- NICE (06)
BMW X1 F48 LCI X1 xDrive 25e 220 ch BVA6
- Essence
- 33 153 km
- 2022
- Montélimar (26)
PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-DCS6 Style
- Essence
- 100 km
- 2025
- LONGUEAU (80)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 16 515 km
- 2023
- SENS (89)
BMW Serie 1 m140i xdrive bva8 78mkm echappement m performance
- Essence
- 78 800 km
- 2018
- Gué-d'Hossus (08)
-3-0-450ch-4-gts-pdk/aa/Nt4dN3X0uuSjZw8cGnwREK9rr81eaJGykuGJ.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 991 occasion année 2017 boite Automatique")
PORSCHE 911 Type 991 CABRIOLET (991) 3.0 450CH 4 GTS PDK
- Essence
- 57 073 km
- 2017
- Mommenheim (67)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 116 ch DSG7
- Essence
- 1 332 km
- 2024
- Chalon sur Saône (71)
CITROEN C5 Aircross PureTech 130 S&S EAT8 Feel
- Essence
- 37 292 km
- 2020
- FONTENAY SOUS BOIS (94)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 43 461 km
- 2022
- VALENCE (26)
SEAT Leon 1.5 ETSI MHEV 150 MOVE DSG 5P
- Essence
- 45 300 km
- 2021
- BONDUES (59)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
