Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
/aa/NtsaO3fsuu+8YA8RH3seCfM67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2020 boite Automatique")
PORSCHE 911 Porsche992 Carrera 4S (Sport Design-SAGA)
- Essence
- 9 300 km
- 2020
- Mudaison (34)
CITROEN C3 Aircross PureTech 130 S&S EAT6 C-Series
- Essence
- 35 440 km
- 2021
- VELIZY (78)
CITROEN DS3 THP 155 Sport Chic
- Essence
- 185 962 km
- 2011
- CREUZIER LE VIEUX (03)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine Pack
- Essence
- 19 569 km
- 2021
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
MERCEDES GLE 53 AMG 4Matic+ Full Options, Pack Nuit, Multibeam, Burmester
- Essence
- 95 000 km
- 2019
- sarcelles (95)
DACIA Sandero GPL TCe 110 Stepway Expression
- Essence
- 101 000 km
- 2023
- Cournon d'Auvergne (63)
MINI Mini Cooper 136ch Heddon Street Euro6d-T
- Essence
- 3 000 km
- 2019
- Le Mans (72)
-turbo-tiptronic-s-scart-xpel-carnet-factures-/aa/NtsaO3Puuey8YAMVGn8XBPQ27dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 997 occasion année 2006 boite Automatique")
PORSCHE 911 Type 997 COUPE (997) TURBO TIPTRONIC S/ SCART / XPEL CARNET FACTURES
- Essence
- 62 000 km
- 2006
- Moirans (38)
PEUGEOT 208 Hybrid 100 e-DCS6 Allure
- Essence
- 5 km
- 2024
- Tourlaville (50)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 24 324 km
- 2024
- BRESSUIRE (79)
MINI Mini Cooper S 192ch John Cooper Works BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 50 km
- 2020
- Le Mans (72)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT Pack
- Essence
- 81 935 km
- 2021
- Caen (14)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
