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VOLVO XC60 XC60 T6 AWD Hybride rechargeable 253 ch+145 ch Geartronic 8
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- 100 km
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PEUGEOT 208 Hybrid 100 e-DCS6 Allure
- Essence
- 12 429 km
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BMW 335 F30 335i XDRIVE 306CH PACK M BVA8
- Essence
- 312 423 km
- 2013
- Wittelsheim (68)
MERCEDES GLA Line SIEGES CHAUFFANTS SONORISATION ADVANC
- Essence
- 27 841 km
- 2023
- SAUSHEIM (68)
MERCEDES GLC Mercedes-Benz 43 AMG 4Matic 367 Caméra TOP JA 21 Burmeister
- Essence
- 58 000 km
- 2016
- Mudaison (34)
RENAULT Captur TCe 90 Evolution
- Essence
- 18 155 km
- 2024
- Viry Chatillon (91)
MINI Mini one 1.5 135 COOPER BVA GREENWICH TOIT PANORAMIQUE SEMI OUVRANT
- Essence
- 25 000 km
- 2020
- Saint-Apollinaire (21)
JAGUAR F-Pace F-Pace 2.0 - P400e PHEV AWD BVA8
- Essence
- 21 515 km
- 2023
- Saint-Ouen l'Aumône (95)
RENAULT Captur E-Tech Plug-in 160 Intens
- Essence
- 51 504 km
- 2020
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
MERCEDES AMG GT Black series
- Essence
- 9 000 km
- 2022
- Sainte Geneviève Des Bois (91)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch E6.c Crossway S&S EAT8
- Essence
- 50 112 km
- 2020
- ILLZACH (68)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S EAT8 Feel Pack
- Essence
- 128 687 km
- 2022
- BONDY (93)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 39 585 km
- 2020
- ARGENTEUIL (95)
CITROEN C3 Picasso 1.2i 110cv Exclusive 1ère main
- Essence
- 89 000 km
- 2016
- Sathonay-Camp (69)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
