Voitures occasion par marques
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CUPRA Ateca 2.0 TSI 300 DSG 4Drive GPS Virtual Beats ACC DCC Caméra 360
- Essence
- 70 380 km
- 2019
- Sarraltroff (57)
RENAULT Captur mild hybrid 160 EDC Techno
- Essence
- 3 411 km
- 2024
- Brioude (43)
OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Elegance Business
- Essence
- 15 418 km
- 2022
- Montpellier (34)
VOLKSWAGEN Polo VI 1.0 i 65 cv entretien exclusif
- Essence
- 84 000 km
- 2018
- Palaiseau (91)
PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S GT
- Essence
- 68 224 km
- 2020
- Loison-sous-Lens (62)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Active
- Essence
- 18 539 km
- 2022
- RONCQ (59)
PORSCHE 911 Type 997 997.1 S 355CH CABRIOLET TIPTRONIC
- Essence
- 115 800 km
- 2008
- MOUGINS (06)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine Pack
- Essence
- 31 363 km
- 2023
- MONTIGNY LE BRETONNEUX (78)
BMW 320 320i Touring M Sport Laser HUD DrivAss
- Essence
- 24 474 km
- 2022
- LEIMBACH (68)
CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S YOU!
- Essence
- 4 695 km
- 2024
- DENAIN (59)
DACIA Sandero TCe 90 - 22 Stepway Essentiel
- Essence
- 12 805 km
- 2022
- BARENTIN (76)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 10 450 km
- 2024
- SENS (89)
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 GT LINE DCT BVA
- Essence
- 12 000 km
- 2023
- ANDREZIEUX-BOUTHEON (42)
PEUGEOT RCZ 1.6 THP 16V 200cv BVM6 25720 km
- Essence
- 25 720 km
- 2013
- LA COLLE SUR LOUP (06)
PORSCHE 911 Cabriolet 3.0 480ch 4 GTS PDK
- Essence
- 3 500 km
- 2024
- MONACO (98)
MINI Countryman R60 218 ch ALL4 John Cooper Works A
- Essence
- 83 000 km
- 2015
- Carquefou (44)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
