Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
AUDI Q3 35 TFSI 150 ch S tronic 7 Design Luxe
- Essence
- 48 335 km
- 2019
- ST SATURNIN (72)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 18 000 km
- 2024
- LES SABLES D'OLONNE (85)
VOLKSWAGEN Golf VII STE 1.4 TSI 125CH BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSI
- Essence
- 158 700 km
- 2018
- Geispolsheim (67)
PEUGEOT 5008 PureTech 130ch S&S EAT8 GT Pack
- Essence
- 83 628 km
- 2021
- LAVAL (53)
PEUGEOT 208 GTi GTI 1,6 GPS CAMERA APPLE CARPLAY HIFI JBL REGULATEUR LIMITEU
- Essence
- 85 200 km
- 2017
- Phalsbourg (57)
RENAULT Captur TCe 90 - 21 Business
- Essence
- 32 180 km
- 2022
- Chambray Les Tours (37)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 39 664 km
- 2020
- FONTENAY SOUS BOIS (94)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 GT Line
- Essence
- 56 292 km
- 2021
- VAULX EN VELIN (69)
RENAULT Kadjar TCe 130Ch Graphite Attelage Bluetooth Aide à la conduite
- Essence
- 121 500 km
- 2018
- Nevers (58)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch SS BVM6 Allure
- Essence
- 49 446 km
- 2019
- PARIS (75)
PORSCHE Macan porche s * garantie * toit ouvrant *
- Essence
- 31 406 km
- 2019
- Mudaison (34)
PORSCHE 911 Carrera Cabriolet 3.0 370ch PDK
- Essence
- 55 280 km
- 2016
- MOUGINS (06)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
