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DACIA Sandero Sandero ECO-G 100
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- 33 063 km
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AUDI Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S line
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- 72 250 km
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OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
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- Troyes (10)
SUZUKI SX4 S-Cross 1.0 BOOSTERJET 111CH PRIVILEGE ALLGRIP EURO6D-T
- Essence
- 124 000 km
- 2019
- LA GARDE (83)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 20 717 km
- 2023
- VERNOUILLET (28)
BMW X4 xDrive20i M Sport AdapLED HUD DA PA+ Pano Hif
- Essence
- 50 500 km
- 2021
- LEIMBACH (68)
TOYOTA Yaris Cross Hybride 116h 2WD Design
- Essence
- 50 389 km
- 2022
- Saint Laurent des Vignes (24)
CITROEN C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM6 C-Series
- Essence
- 47 316 km
- 2020
- PANTIN (93)
PORSCHE 911 type 996 carrera 4 cabriolet 3.6 flat 6 320 ch
- Essence
- 101 759 km
- 2002
- PERPIGNAN (66)
DS Ds7 crossback PureTech 180ch So Chic Automatique
- Essence
- 83 326 km
- 2019
- CHALON SUR SAONE (71)
BMW Z4 M40i - BVA Sport ROADSTER G29 M Performance
- Essence
- 21 674 km
- 2023
- Ozoir-la-Ferrière (77)
AUDI Q2 35 TFSI S tronic S line Navi LED SHZ RFK PDC
- Essence
- 25 463 km
- 2021
- LEIMBACH (68)
RENAULT R5 5 Turbo 2
- Essence
- 83 500 km
- 1984
- Villeneuve D'Ascq (59)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 28 268 km
- 2024
- Issoire (63)
TOYOTA Tacoma trd off road double cab 4x4 tout compris hors homologation 4
- Essence
- 91 055 km
- 2022
- Paris (75)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
