Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 180 e-EAT8
- Essence
- 4 765 km
- 2023
- LA ROCHELLE (17)
RENAULT Megane CC 2.0 DISTRI NEUVE CUIR CLIM AUTO CT OK
- Essence
- 121 079 km
- 2006
- LAVEYRON (26)
CITROEN C3 PureTech 83 ch BVM5 You
- Essence
- 15 000 km
- 2023
- Â LOMME (59)
CITROEN C3 II 1.2 e-VTi 82 cv EDITION VITAMINE
- Essence
- 99 700 km
- 2016
- Benfeld (67)
PEUGEOT 3008 Hybrid 225 e-EAT8 GT
- Essence
- 80 202 km
- 2021
- ORVAULT (44)
RENAULT Twingo III Twingo III SCe 65
- Essence
- 8 839 km
- 2022
- BOULOGNE BILLANCOURT (92)
CITROEN C3 Picasso 1.4 VTI ATTRACTION
- Essence
- 89 608 km
- 2009
- Br?al-sous-Montfort (35)
MERCEDES Classe G 63 AMG 585ch Speedshift TCT ISC-FCM
- Essence
- 10 800 km
- 2023
- MONACO (98)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI STYLE // GARANTIE VOLKWAGEN 06/2026
- Essence
- 121 900 km
- 2022
- Les Clayes sous bois (78)
VOLKSWAGEN Polo VI 1.0 TSI 95 BVM5 Confortline / NAVIGATION / CLIMATISATION
- Essence
- 118 400 km
- 2019
- Marignane (13)
-0-9-tce-90ch-stepway-ambiance/aa/NtsbM3LtuOS8YAISF3kTCfcx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Dacia Sandero occasion année 2013 boite Manuelle")
DACIA Sandero II (B52) 0.9 TCe 90ch Stepway Ambiance
- Essence
- 91 973 km
- 2013
- Brest (29)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 45 377 km
- 2020
- Auxerre (89)
MERCEDES Classe G 63 AMG 585ch Speedshift TCT ISC-FCM
- Essence
- 39 225 km
- 2023
- MONACO (98)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
