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FORD Mustang gpl v6 tout compris hors homologation 4500e
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- 123 556 km
- 2014
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FIAT 500C 1.0 70 ch Hybride BSG S/S Web Collezione
- Essence
- 15 082 km
- 2024
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TOYOTA Supra GR 3.0 340ch Legend PACK PREMIUM *JBL*HUD*GARANTIE
- Essence
- 33 000 km
- 2019
- Mudaison (34)
MINI Mini one 1.5i - 102 CH- BVR COUPE Business Design PHASE 2
- Essence
- 28 500 km
- 2019
- Longeville Lès Metz (57)
AUDI RS6 Avant*25ème Anniv.-RS*DYNAMIK-PLUS*JA22*B&O , Garantie Usine
- Essence
- 9 968 km
- 2021
- Mudaison (34)
PORSCHE 911 992 GT3 Touring *Low mileage*
- Essence
- 4 300 km
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- PARIS (75)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 30 304 km
- 2022
- LA ROCHE SUR YON (85)
AUDI A3 Sportback sportback 40 TFSIe 204 S tronic 6 S line
- Essence
- 79 382 km
- 2021
- Montpellier (34)
CITROEN C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8 Shine Pack
- Essence
- 74 801 km
- 2020
- MASSY (91)
DODGE Ram classic warlock 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 41 229 km
- 2024
- Paris (75)
CITROEN C5 Aircross C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 e-EAT8
- Essence
- 29 992 km
- 2023
- LA ROCHELLE (17)
PORSCHE 911 (911) Carrera*SportDesign*Échappement sport*Caméra*Garantie
- Essence
- 11 500 km
- 2020
- Mudaison (34)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 3 729 km
- 2024
- CAGNES SUR MER (06)
OPEL Mokka 1.2 Turbo 100 ch BVM6 Elegance Business
- Essence
- 16 144 km
- 2023
- PARIS (75)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S BVM6
- Essence
- 45 554 km
- 2022
- LE MANS (72)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota

