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OPEL Corsa Corsa 1.2 75 ch BVM5
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VOLVO XC90 2.9 T6 Exécutive Geartronic BVA 7pl
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- 101 371 km
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CITROEN C5 Aircross PureTech 130 S&S BVM6 C-Series
- Essence
- 28 587 km
- 2021
- PARIS (75)
MERCEDES Classe CLA Shooting brake Classe 180 CLA180 136ch Progressive Line 2020
- Essence
- 156 500 km
- 2020
- Saint Berthevin (53)
BMW Z4 E85 Roadster 3.0si 265 ch - Immat France
- Essence
- 89 000 km
- 2007
- CHAPONOST (69)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 80 350 km
- 2022
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PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S GT EAT8
- Essence
- 9 006 km
- 2022
- Ch?teaulin (29)
DS DS4 DS 4 Hybride E-Tense 225 EAT8
- Essence
- 26 250 km
- 2023
- LA ROCHE SUR YON (85)
PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 2 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
VOLKSWAGEN Golf Plus 1.4 75ch Confort BVM6 2005
- Essence
- 131 700 km
- 2005
- Colmar (68)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7
- Essence
- 14 990 km
- 2024
- Cosne-Cours-sur-Loire (58)
MINI Mini Cooper S 178ch Edition Premium Plus BVA7
- Essence
- 5 800 km
- 2023
- Le Mans (72)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 17 100 km
- 2023
- VILLEFRANCHE SUR SAONE (69)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 19 442 km
- 2021
- CHATENOY LE ROYAL (71)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
