Voitures occasion par marques
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AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7
- Essence
- 7 000 km
- 2025
- SAINT SULPICE DE ROYAN (17)
DS DS4 PureTech 130 EAT8 Rivoli
- Essence
- 67 492 km
- 2021
- Vétraz-Monthoux (74)
DS DS3 Crossback PureTech 100ch Grand Chic 105g
- Essence
- 43 377 km
- 2020
- Le Havre (76)
JEEP Wrangler Unlimited 2.0 T 380ch 4xe Sahara Command Trac
- Essence
- 3 990 km
- 2024
- LE MANS (72)
RENAULT Clio V TCe 90 Esprit Alpine
- Essence
- 11 098 km
- 2024
- VARENNES VAUZELLES (58)
JEEP Renegade 1.5 TURBO T4 130 CH BVR7 E-HYBRID Summit
- Essence
- 3 500 km
- 2025
- VANNES (56)
CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S YOU
- Essence
- 9 853 km
- 2023
- SAINT-LEONARD (62)
PORSCHE 911 Type 997 997.1 GT2
- Essence
- 61 050 km
- 2008
- CARQUEFOU (44)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 Allure
- Essence
- 66 445 km
- 2018
- AUXERRE (89)
-1-2-60-united-5p/aa/NtsaOnbquu+8YA0QFnURCfU67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Volkswagen Polo occasion année 2008 boite Manuelle")
VOLKSWAGEN Polo IV (2) 1.2 60 UNITED 5P
- Essence
- 122 659 km
- 2008
- Aulnay Sous Bois (93)
VOLVO XC60 XC60 T6 AWD Hybride rechargeable 253 ch+145 ch Geartronic 8
- Essence
- 10 km
- 2025
- MOUGINS (06)
FORD EcoSport 1.0 ECOBOOST 125CV ACTIVE
- Essence
- 30 000 km
- 2022
- Lières (62)
AUDI Q3 45 TFSI e 245ch S line S tronic 6
- Essence
- 104 147 km
- 2021
- CESSON SEVIGNE (35)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 31 642 km
- 2022
- ORVAULT (44)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 40 965 km
- 2022
- MALAKOFF (92)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
