Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
MERCEDES Classe C 63 AMG C63 4.0 476ch V8 BI-TURBO AMG 9G-TRONIC BVA + ENTRETIEN MB B
- Essence
- 96 000 km
- 2019
- Saint-Apollinaire (21)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110ch S&S Shine E6.d
- Essence
- 42 500 km
- 2019
- Loos-en-Gohelle (62)
DACIA Sandero III TCe 90 GSR2 Journey 5p
- Essence
- 1 500 km
- 2025
- DAX (40)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Evolution
- Essence
- 63 592 km
- 2022
- MIGNE AUXANCES (86)
FORD Focus SW SW 1.0 EcoBoost 125 S&S BVA8 Titanium
- Essence
- 79 838 km
- 2019
- PEZENAS (34)
CITROEN C3 Aircross PureTech 130ch S&S Shine EAT6
- Essence
- 73 133 km
- 2021
- ABBEVILLE (80)
CITROEN C5 Aircross 1.2 Hybride 136ch PLUS boite automatique
- Essence
- 4 985 km
- 2024
- CHALON SUR SAONE (71)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 5 000 km
- 2024
- TRELISSAC (24)
OPEL Grandland X Grandland X 1.2 Turbo 130 ch ECOTEC
- Essence
- 57 353 km
- 2018
- BOURGOINS (38)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Allure Business
- Essence
- 78 272 km
- 2021
- Caen (14)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S EAT8
- Essence
- 14 990 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
AUDI RS Q8 RSQ8-S ABT 700ch Tiptronic 8 Quattro
- Essence
- 8 900 km
- 2023
- Dieudonné (60)
DODGE Durango r/t 5.7l v8 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 78 985 km
- 2019
- Paris (75)
PORSCHE 911 Coupe 4.0 510ch GT3 PDK
- Essence
- 9 278 km
- 2021
- VILLENEUVE D ASCQ (59)
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 eHybrid 245ch Elegance DSG6
- Essence
- 101 743 km
- 2021
- Béthune (62)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
