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VOLKSWAGEN Touran 1.2 tsi 105 trendline
- Essence
- 94 500 km
- 2014
- Cuincy (59)
ASTON MARTIN V8 Vantage 4.3 385cv BVM- 2007- 32400 kms
- Essence
- 32 400 km
- 2007
- Les Échelles (73)
MASERATI Levante 2.0 L4 330ch GT
- Essence
- 28 977 km
- 2022
- ORLEANS (45)
PEUGEOT 2008 Ess 110ch S&S BVM6 Crossway
- Essence
- 60 679 km
- 2019
- SAINTE MARGUERITE (88)
RENAULT Clio V E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 41 150 km
- 2022
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
BMW X2 20i M Sport *Pano*HUD*Iconic Glow*Cam360*D.A. Plus
- Essence
- 18 750 km
- 2024
- sarcelles (95)
FORD Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
- Essence
- 47 081 km
- 2022
- Lattes (34)
PEUGEOT 207 1.6e 16v 120ch Exécutive Pack
- Essence
- 118 000 km
- 2007
- VENELLES (13)
RENAULT Clio V TCe 90 X-Tronic Evolution
- Essence
- 25 021 km
- 2023
- MIGNE AUXANCES (86)
MERCEDES 280 SL PAGODE Avec Historique 3eme Main Etat D'origne Exceptionn
- Essence
- 76 000 km
- 1970
- CIVENS (42)
PORSCHE 911 Carrera S Parfait état
- Essence
- 96 000 km
- 1997
- Signes (83)
RENAULT Clio 4 RS 1.6 200 ch Phase 2 / RS Monitor / Climatisation / Démar
- Essence
- 43 900 km
- 2016
- GLEIZE (69)
CITROEN C5 Aircross PureTech 130 S&S EAT8 Shine
- Essence
- 65 066 km
- 2022
- VELIZY (78)
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PORSCHE 911 Type 991 CABRIOLET (991) CARRERA PDK
- Essence
- 87 731 km
- NC
- VENDENHEIM (67)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
