Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
DS Ds7 crossback E-TENSE 4x4 300ch Grand Chic
- Essence
- 78 293 km
- 2020
- BEAUVAIS TILLE (60)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 13 762 km
- 2022
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
VOLKSWAGEN Arteon Arteon 1.4 eHybrid Rechargeable OPF 218 DSG6
- Essence
- 85 294 km
- 2021
- SAINT DOULCHARD (18)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure Pack
- Essence
- 56 205 km
- 2021
- RILLIEUX LA PAPE (69)
HYUNDAI Tucson Intuitive Hybrid 2WD 1.6 230 ch BVA6 Caméra Apple
- Essence
- 32 471 km
- 2024
- THIONVILLE (57)
FORD Fiesta 1.1 75ch Cool & Connect 5p
- Essence
- 65 332 km
- 2021
- CHAMPNIERS (16)
SEAT Ateca 1.0 TSI 110CH START&STOP STYLE BUSINESS
- Essence
- 36 042 km
- 2021
- Harol (88)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S EAT8
- Essence
- 33 572 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
OPEL Crossland X Crossland X 1.2 Turbo 110 ch ECOTEC
- Essence
- 81 855 km
- 2018
- LAVAL (53)
BMW Serie 1 120i M S PORT Nouveau modèle
- Essence
- 8 800 km
- 2025
- Montévrain (77)
MINI Cabrio One 102ch Heddon Street 5cv Euro6d-T
- Essence
- 28 100 km
- 2018
- Le Mans (72)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
