Voitures occasion par marques
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TOYOTA C-HR Hybride 200 GR Sport
- Essence
- 32 220 km
- 2024
- TOURNON (73)

OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Elegance Business
- Essence
- 35 682 km
- 2021
- Â LOMME (59)

RENAULT Clio V TCe 90 - 21 Limited
- Essence
- 40 822 km
- 2021
- LANGRES (52)

AUDI A1 Sportback Sportback 25 TFSI 95ch Advanced S tronic 7
- Essence
- 9 900 km
- 2024
- Avion (62)
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BMW M4 CABRIOLET (F83) 450CH PACK COMPETITION DKG CUIR ETENDU CARBO
- Essence
- 34 456 km
- 2017
- Saint-André-les-vergers (10)
![Citroen DS3 occasion année 2012 boite Manuelle Annonce Citroen DS3 occasion Essence 1.6 THP 155 CH Sport Chic [ 59900 km -GPS] à AUBAGNE](https://medias.auto-selection.com/citroen/ds3/citroen-ds3-1-6-thp-155-ch-sport-chic-[-59900-km-gps]/aa/NtsaOn7psum8YAwdH3weD/Qy7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126)
CITROEN DS3 1.6 THP 155 CH Sport Chic [ 59900 km -GPS]
- Essence
- 59 900 km
- 2012
- AUBAGNE (13)

PEUGEOT 3008 Puretech 180ch S&S EAT8 GT Line
- Essence
- 62 000 km
- 2018
- CONDREN (02)

FIAT 500 S 1.2 69 Ch BVM5 TOIT OUVRANT
- Essence
- 108 900 km
- 2015
- LA CIOTAT (13)



KIA XCeed 1.5 T-GDI 160 Design CAMERA GPS
- Essence
- 72 989 km
- 2022
- Saint-Égrève (38)

PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 32 747 km
- 2022
- ST-BRICE-SOUS-FORÊT (95)

PEUGEOT 308 Ess 110ch S&S BVM6 Style
- Essence
- 39 511 km
- 2019
- SAINTE MARGUERITE (88)

SKODA Kamiq 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7 Monte Carlo
- Essence
- 6 835 km
- 2024
- La Rochelle (17)

PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 18 900 km
- 2023
- GUERANDE (44)

CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 C-Series
- Essence
- 21 528 km
- 2023
- Frontignan (34)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota