Voitures occasion par marques
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FORD Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 ST-Line Business BVA
- Essence
- 82 004 km
- 2022
- Cesson (77)
AUDI A6 Avant 50 TFSI e 299ch Avus quattro S tronic 7
- Essence
- 9 005 km
- 2024
- PARIS (75)
PORSCHE 911 992 GT3 RS 4.0 525 - ORIGINE FRANCE ECOTAXE PAYÉE
- Essence
- 6 000 km
- 2023
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 69 580 km
- 2023
- LA SEYNE SUR MER (83)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5
- Essence
- 16 287 km
- 2022
- FONTENAY LE COMTE (85)
TESLA Model 3 Standard Plus RWD
- Essence
- 85 000 km
- 2021
- LA CHAPELLE DES FOUGERETZ (35)
VOLKSWAGEN T-Roc CABRIOLET T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 6 000 km
- 2025
- Saint-Avertin (37)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7
- Essence
- 7 387 km
- 2024
- CHATEAUBERNARD (16)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S BVM6
- Essence
- 27 746 km
- 2024
- REDON (35)
NISSAN Micra 2021.5 IG-T 92 Acenta
- Essence
- 26 960 km
- 2023
- Saint Paul les Romans (26)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Evolution
- Essence
- 26 000 km
- 2024
- Avermes (03)
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PORSCHE 911 991 (2) Carrera 4 GTS PDK - Orig. France - 32.334 € d'opt. (
- Essence
- 44 676 km
- 2017
- LISSIEU (69)
NISSAN Qashqai III e-Power 190 ch Tekna
- Essence
- 37 212 km
- 2023
- CHANTELOUP EN BRIE (77)
PORSCHE 911 TYPE 993 CARRERA 2 3.6 L 272 ch
- Essence
- 166 800 km
- 1994
- Venelles (13)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 Allure
- Essence
- 66 445 km
- 2018
- AUXERRE (89)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
