Voitures occasion par marques
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-gts-|-sportchrono-echappement-sport-pasm-camera/aa/NtsbM3Tiuui8YA0UGX0QBPc37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche Boxster 718 occasion année 2018 boite Automatique")
PORSCHE Boxster 718 (Boxster) GTS | SPORTCHRONO ECHAPPEMENT SPORT PASM CAMERA
- Essence
- 54 235 km
- 2018
- Sainte-Croix-en-Plaine (68)
OPEL Astra Astra 1.2 Turbo 110 ch BVM6
- Essence
- 69 389 km
- 2020
- VERNOUILLET (28)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75ch S&S Active Pack
- Essence
- 30 293 km
- 2021
- FEIGNIES (59)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S BVM6
- Essence
- 18 500 km
- 2023
- CHAMBOURCY (78)
HYUNDAI Santa Fe 1.6 T-GDI 230ch Hybrid Executive BVA6
- Essence
- 39 926 km
- 2022
- ISSY LES MOULINEAUX (92)
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LAND ROVER Range Rover IV (2) 5.0 V8 Supercharged 565cv SV Autobiography Dynamic SW
- Essence
- 45 267 km
- 2020
- LA COLLE SUR LOUP (06)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 20 219 km
- 2024
- CHÂTEAU D'OLONNE (85)
BENTLEY CONTINENTAL GT 6.0 Coupé w12 Speed
- Essence
- 107 000 km
- 2009
- MOUGINS (06)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 130 EAT8 So Chic
- Essence
- 49 066 km
- 2019
- MARIGNANE (13)
RENAULT Clio V TCe 90 Esprit Alpine
- Essence
- 11 098 km
- 2024
- VARENNES VAUZELLES (58)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 8 003 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
PEUGEOT 3008 Hybrid 225 e-EAT8 GT
- Essence
- 39 455 km
- 2021
- Montélimar (26)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 20 447 km
- 2024
- LUCON (85)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
