Voitures occasion par marques
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PORSCHE Macan S 3.0 V6 340 ch PDK Suivi complet
- Essence
- 109 000 km
- 2015
- CHAPONOST (69)
MINI Mini Cooper 136ch Heddon Street Euro6d-T
- Essence
- 3 000 km
- 2019
- Le Mans (72)
PORSCHE 911 CARRERA COUPE 4S 3.8i 400 PDK
- Essence
- 114 000 km
- 2013
- ST BRIEUC (22)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 17 499 km
- 2023
- TRAPPES (78)
FIAT 500 1.0 70 ch Hybride BSG S/S
- Essence
- 27 986 km
- 2024
- VILLENEUVE D'ASCQ (59)
HYUNDAI Kona 1.0 T-GDi 120ch FAP Intuitive Euro6d-T EVAP
- Essence
- 72 782 km
- 2019
- Guipavas (29)
DODGE Charger SRT 392 V8 6.4 492ch BOITE AUTOMATIQUE
- Essence
- 26 890 km
- 2019
- RIXHEIM (68)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 110ch E6.c Crossway S&S EAT6
- Essence
- 43 500 km
- 2019
- Illzach (68)
SEAT Leon 2.0 TSI 280ch CUPRA Pack Compétition Ethanol Sièges Chauffan
- Essence
- 68 900 km
- 2015
- Étampes (91)
DACIA Duster Duster TCe 100 4x2
- Essence
- 60 142 km
- 2019
- MARSEILLE (13)
PEUGEOT 3008 3008 Puretech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 58 822 km
- 2021
- ST-BRICE-SOUS-FORÊT (95)
PEUGEOT 108 1.2 VTI 82ch TOIT OUVRANT- CAMERA DE RECUL
- Essence
- 139 000 km
- 2014
- Saint-Priest (69)
VOLKSWAGEN Golf 2.0 16V TSI BlueMotion - DSG 6 BERLINE GTI Performance
- Essence
- 76 571 km
- 2018
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
PORSCHE Boxster 3.2i S - ENTRETIENS SUIVI
- Essence
- 133 000 km
- 2000
- Maubeuge (59)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
