Voitures occasion par marques
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OPEL Corsa 1.4 90 ch Edition Bluetooth Régulateur de vitesse Climatisat
- Essence
- 136 000 km
- 2017
- VITROLLES (13)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
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- 2023
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PORSCHE Boxster 718 boxster s 2017
- Essence
- 28 500 km
- 2017
- MARCQ (78)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 21 804 km
- 2024
- REZE (44)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S BVM6
- Essence
- 49 157 km
- 2021
- LUCON (85)
OPEL Crossland X 1.2 Turbo 110ch Elegance 6cv-PREMIERE MAIN-CARNET A JOUR
- Essence
- 115 000 km
- 2020
- Saint Maximin la Sainte Baume (83)
SEAT Leon IV 1.0 tsi 110Cv ÉDITION STYLE BUSINESS BVM-6 TBE
- Essence
- 35 000 km
- 2022
- Bettancourt-la-Ferée (52)
BENTLEY CONTINENTAL GT 6.0i W12 635 BVR COUPE
- Essence
- 77 116 km
- 2019
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
-cooper-136ch-edition-premium-plus-bva7-yours/aa/NtsbM3Dts+y8YAMTGnsVBfsw7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mini Cabrio occasion année 2023 boite Automatique")
MINI Cabrio (F56) Cooper 136ch Edition Premium Plus BVA7 YOURS
- Essence
- 46 900 km
- 2023
- ANSE (69)
PEUGEOT 2008 generation-i 1.2 puretech 130 allure business start-stop
- Essence
- 27 000 km
- 2020
- SAINTE MAXIME (83)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 C-Series
- Essence
- 52 870 km
- 2021
- VELIZY (78)
RENAULT Kadjar TCe 130 Energy Intens EDC
- Essence
- 96 926 km
- 2018
- VILLENEUVE-LES-BEZIERS (34)
CITROEN C5 X Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8 Feel Business
- Essence
- 2 025 km
- 2024
- VALREAS (84)
MINI Mini Cooper S 192ch Edition Greenwich 10cv
- Essence
- 3 000 km
- 2021
- Le Mans (72)
MG ZS ZS 1.5 L Hybrid+ 197 ch
- Essence
- 2 000 km
- 2025
- Sens (89)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
