Voitures occasion par marques
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MERCEDES GLC 300 AMG 4M *Pano*ACC*Burmester*Cam360*Keyless*Full LED*Pack
- Essence
- 13 570 km
- 2021
- sarcelles (95)
RENAULT Kadjar tce 130ch energy intens kit distribution neuf toit panoramiq
- Essence
- 102 000 km
- 2016
- Saint-Priest (69)
MINI Cabrio Cooper 136ch Edition Premium Plus BVA7
- Essence
- 1 km
- 2022
- Le Mans (72)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active Pack
- Essence
- 21 275 km
- 2022
- LOMME (59)
FIAT 500X 1.4 MultiAir 140 Mirror MAT GPS KEYLESS BVA
- Essence
- 96 964 km
- 2018
- Verson (14)
RENAULT Captur TCe 120 Energy Intens / CAMERA DE RECUL / ENTRTIEN COMPLET
- Essence
- 76 500 km
- 2016
- Cambrai (59)
HYUNDAI Kona 1.0 T-GDi 120 CV PACK Executive * REPRISE POSSIBLE *
- Essence
- 96 700 km
- 2019
- Maubeuge (59)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 60 MATCH GPS TEL CLIM REGULATEUR RADAR
- Essence
- 181 019 km
- 2017
- Verson (14)
VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 TSI 270CH R 4MOTION DSG6 3P
- Essence
- 152 000 km
- 2011
- pont de claix (38)
AUDI RS6 AVANT V8 4.0 TFSI 800 Tiptronic 8 Quattro Johann ABT SIGNATU
- Essence
- 8 500 km
- 2021
- Monistrol-sur-Loire (43)
CHRYSLER 300 C 2.7 V6 193 BVA / 2 JEUX DE JANTES
- Essence
- 132 921 km
- 2007
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
DODGE Ram sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 42 526 km
- 2022
- Paris (75)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S EAT8
- Essence
- 27 750 km
- 2023
- TONNAY CHARENTE (17)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
