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FORD F1 raptor supercrew 4x4 tout compris hors homologation 4500e
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- 33 859 km
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CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S Live 120g
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- 22 887 km
- 2021
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RENAULT Twingo 0.9 TCe 90ch energy Zen Euro6c
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- 43 500 km
- 2018
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AUDI A1 Sportback 1.0 30 TFSI - 110 Business line
- Essence
- 21 000 km
- 2022
- Longeville Lès Metz (57)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 58 657 km
- 2020
- ST-BRICE-SOUS-FORÊT (95)
JEEP Renegade 1.3 Turbo T4 190ch PHEV 4xe UPLAND BVA6 eAWD
- Essence
- 16 856 km
- 2023
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AUDI A8 Quattro A8 55 TFSI 340 Tiptronic 8 Quattro
- Essence
- 62 396 km
- 2019
- Saint-Cyr-sur-Loire (37)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5
- Essence
- 8 720 km
- 2022
- BOLLENE (84)
ALPINE RENAULT A110 1.8T 252 ch Legende
- Essence
- 37 855 km
- 2021
- CARQUEFOU (44)
RENAULT Clio V Clio TCe 90 ch GSR2
- Essence
- 12 117 km
- 2024
- RILLIEUX LA PAPE (69)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 89 390 km
- 2020
- MARSEILLE (13)
MINI CLUBMAN Cooper 136ch Canonbury BVA7
- Essence
- 3 000 km
- 2021
- Le Mans (72)
PEUGEOT 308 Hybrid 136 e-DCS6 Allure
- Essence
- 25 417 km
- 2024
- GARCHES (92)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Active
- Essence
- 59 868 km
- 2021
- FEIGNIES (59)
VOLKSWAGEN Passat Passat 1.5 eTSI OPF 150 DSG7
- Essence
- 25 963 km
- 2024
- Saint Maximin (60)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
