Voitures occasion par marques
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MINI Mini One 102ch Blackfriars BVA 114g
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- 62 000 km
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CITROEN C3 Aircross C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6
- Essence
- 39 651 km
- 2019
- ST MAUR (36)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT Pack
- Essence
- 42 371 km
- 2021
- LAVAL (53)
FORD F1 raptor supercrew 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 35 081 km
- 2023
- Paris (75)
MINI Countryman JOHN COOPER WORKS 218CH ALL4 BVA
- Essence
- 79 864 km
- 2012
- LA GARDE (83)
INFINITI Q30 1.6t 7DCT Sport Tech
- Essence
- 96 000 km
- 2019
- Challes-les-Eaux (73)
PEUGEOT 308 GTI Suivi exclusivement chez chaque année avec les factures
- Essence
- 73 000 km
- 2019
- Sarreguemines (57)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 C-Series
- Essence
- 12 157 km
- 2023
- REZE (44)
RENAULT Clio E-Tech 140 - 21 Première Edition
- Essence
- 13 807 km
- 2021
- LOCHES (37)
-spicy-motor/aa/NtsbM3Hpvem8YAMTF30QC/E07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 991 occasion année 2014 boite Automatique")
PORSCHE 911 Type 991 GT3 (991.1) - Spicy Motor
- Essence
- 16 172 km
- 2014
- villeneuve d'Ascq (59)
PORSCHE 911 4.0i - 510 - Start&Stop TYPE 992 COUPE GT3
- Essence
- 11 450 km
- 2021
- Dieudonné (60)
CITROEN C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 68 322 km
- 2020
- BARENTIN (76)
AUDI Q5 SPORTBACK Q5 Sportback 50 TFSIe 299 S tronic 7 Quattro
- Essence
- 17 230 km
- 2024
- CHOLET (49)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
