Voitures occasion par marques
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VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 1.5 eTSI 150ch DSG7
- Essence
- 3 000 km
- 2024
- Francheville (69)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine Pack
- Essence
- 46 718 km
- 2021
- CESSON SEVIGNE (35)
DACIA Sandero 0.9 tce 90 cv garantie 1 AN
- Essence
- 68 000 km
- 2015
- DRAGUIGNAN (83)
SKODA Fabia 1.0 TSI 116 ch EVO 2 DSG7 Monte-Carlo
- Essence
- 7 523 km
- 2024
- La Rochelle (17)
-cabriolet-136cv-cooper-red-hot-chili-bva/aa/NtsbM3Tsu+28YA0cFn0RCvEz7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mini Mini one occasion année 2016 boite Automatique")
MINI Mini one (F57) Cabriolet 136cv Cooper Red Hot Chili BVA
- Essence
- 67 000 km
- 2016
- LA COLLE SUR LOUP (06)
CITROEN C5 X C5 X PureTech 180 S&S EAT8
- Essence
- 14 253 km
- 2023
- LA ROCHE SUR YON (85)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 20 604 km
- 2024
- CHALLANS (85)
AUDI Q3 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S line
- Essence
- 5 900 km
- 2024
- La Rochelle (17)
DACIA Sandero III ECO-G 100 GSR2 Stepway Expression 5p
- Essence
- 1 500 km
- 2024
- DAX (40)
CITROEN C5 Aircross PureTech 130ch S&S Feel
- Essence
- 80 356 km
- 2019
- Sélestat (67)
RENAULT Clio V E-Tech 140 - 21 Première Edition
- Essence
- 25 941 km
- 2021
- Gap (05)
NISSAN Qashqai 1.3 Mild Hybrid 140ch Business Edition
- Essence
- 64 600 km
- 2022
- SAINT HERBLAIN (44)
OPEL Astra Astra 1.2 Turbo 130 ch BVA8
- Essence
- 17 564 km
- 2024
- ORVAULT (44)
CITROEN C3 PureTech 110 ch EAT6 Max
- Essence
- 24 380 km
- 2024
- Carcassonne (11)
MINI Mini one Cooper turbo 1.5 I 102 cv Boîte auto led xénon- toit ouvrant
- Essence
- 45 000 km
- 2018
- Bischwiller (67)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
