Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
MG MOTOR ZS 1.5 VTi-Tech 106ch Comfort
- Essence
- 18 795 km
- 2023
- Arnage (72)
AUDI A4 A4 35 TFSI 150 S tronic 7 Design 4p
- Essence
- 45 292 km
- 2023
- Montauban (82)
AUDI A1 Sportback A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7 S Line Plus 5p
- Essence
- 2 500 km
- 2025
- Castres (81)
PEUGEOT 308 1.2 TURBO 130CH S&S GT PACK EAT8
- Essence
- 95 500 km
- 2021
- Foix (09)
RENAULT Twingo 1.2 16V 75CH AUTHENTIQUE
- Essence
- 181 600 km
- 2007
- Foix (09)
AUDI A3 Sportback A3 Sportback TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 S line 5p
- Essence
- 3 589 km
- 2026
- Castres (81)
OPEL Corsa 1.2 Turbo 100ch Elegance Business BVA
- Essence
- 71 762 km
- 2023
- Le Mans (72)
PEUGEOT 308 1.2 130CH TECH EDITION EAT8
- Essence
- 55 100 km
- 2020
- Foix (09)
PEUGEOT 108 PureTech 82 ALLURE 1°Main
- Essence
- 75 800 km
- 2016
- Montauban (82)
RENAULT Clio V 1.0 TCE 100CH INTENS - 20
- Essence
- 117 962 km
- 2020
- Labège (31)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
