Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
PEUGEOT 2008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure
- Essence
- 6 000 km
- 2025
- ANGERS (49)
AUDI A1 Sportback Sportback 40 TFSI 200 ch S tronic 6 S line
- Essence
- 20 665 km
- 2020
- SAINT-OUEN (93)
JEEP Renegade 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Summit BVR7
- Essence
- 2 000 km
- 2025
- SAINT-NAZAIRE (44)
SKODA Fabia 1.0 TSI 95 Style / GPS / Caméra / Feux LED / Keyless / Régul
- Essence
- 16 013 km
- 2022
- HAGUENAU (67)
MERCEDES GLC 350e 211+116ch Sportline 4 Matic 7G-Tronic plus
- Essence
- 111 000 km
- 2017
- Danjoutin (90)
VOLKSWAGEN Polo BUSINESS 1.0 TSI 95 S&S BVM5 Lounge
- Essence
- 48 982 km
- 2020
- Manosque (04)
RENAULT Captur TCe 150 Energy S-Edition
- Essence
- 73 932 km
- 2018
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
AUDI Q3 QUATTRO 2.0 TFSI 220 STRONIC SLINE / HISTORIQUE DISPONIBLE /
- Essence
- 68 350 km
- 2015
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
RENAULT Espace VI E-Tech hybrid 200 esprit Alpine
- Essence
- 9 230 km
- 2024
- JOIGNY (89)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Allure
- Essence
- 42 354 km
- 2021
- Boulogne-sur-mer (62)
MERCEDES Classe G Mercedes-Benz G 500 AMG/SHD/Distronic
- Essence
- 29 236 km
- 2019
- Mudaison (34)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
