Voitures occasion par marques
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DACIA Duster II TCe 130 4x2 Journey
- Essence
- 43 463 km
- 2023
- VITRY LE FRANCOIS (51)

DACIA Sandero TCe 110 Stepway Expression +
- Essence
- 6 446 km
- 2024
- SENS (89)

PEUGEOT 2008 2008 1.2 PureTech 130ch S&S BVM6
- Essence
- 82 475 km
- 2017
- LES MUREAUX (78)


RENAULT Clio SCe 65 Evolution
- Essence
- 11 238 km
- 2022
- Coutances (50)

PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 11 219 km
- 2024
- PERPIGNAN (66)
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MITSUBISHI Space Star 1.0 70ch (4 cv ) BVM5 Blanc 5 portes - MIVEC ECI Multi In -
- Essence
- 103 500 km
- 2014
- Thiers (63)


SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch S/S DSG7
- Essence
- 3 052 km
- 2024
- Montélimar (26)

VOLKSWAGEN Passat Passat 1.5 eHybrid 272 DSG6
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- Francheville (69)

VOLKSWAGEN Golf 1.5 eTSI OPF 150 DSG7 Style
- Essence
- 29 000 km
- 2024
- La Motte-Servolex (73)

BMW X1 sDrive 18i 136 ch DKG7 Lounge
- Essence
- 48 592 km
- 2022
- Cessy (01)

PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 43 847 km
- 2022
- AULNAY (93)

PEUGEOT 208 1.2 PureTech 130ch S&S GT EAT8
- Essence
- 33 693 km
- 2022
- DENAIN (59)

MINI Mini Cooper 136ch Heddon Street BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 5 000 km
- 2019
- Le Mans (72)

PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active
- Essence
- 22 780 km
- 2023
- CESSON-SEVIGNE (35)

LAND ROVER Discovery Sport Discovery Sport P300e PHEV AWD BVA
- Essence
- 25 000 km
- 2024
- Nîmes (30)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota