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DS Ds7 crossback Hybride E-Tense 225 EAT8 Rivoli
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VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95ch VW Edition
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PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S BVM6 Active Pack
- Essence
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PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 1 000 km
- 2024
- Tourlaville (50)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 42 734 km
- 2022
- MARSEILLE (13)
ALPINE RENAULT A110 A110 1.8T 300 ch
- Essence
- 13 550 km
- 2024
- BOULOGNE BILLANCOURT (92)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Active Pack
- Essence
- 36 688 km
- 2023
- Biscarrosse (40)
AUDI S5 AVANT TFSI Hybride 367 ch S tronic 7 Quattro
- Essence
- 200 km
- 2024
- Dieudonné (60)
RENAULT Grand Scenic 1.2 TCE 130 ENERGY BOSE EDITION 7PL
- Essence
- 97 000 km
- 2016
- Bessoncourt (90)
MERCEDES Classe CLA CLASSE SHOOTING BRAKE 220 7-G DCT 4Matic Sensation
- Essence
- 132 000 km
- 2018
- allonzier de la caille (74)
DODGE Ram sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 49 729 km
- 2022
- Paris (75)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine
- Essence
- 76 674 km
- 2021
- Le Mans (72)
MERCEDES Classe A 180 180 AMG WhiteArt Edition - SUIVI
- Essence
- 56 472 km
- 2018
- COIGNIERES (78)
FIAT Tipo CROSS 1.0L Firefly Turbo 100 ch * REPRISE POSSIBLE *
- Essence
- 67 800 km
- 2021
- Maubeuge (59)
MERCEDES Classe CLA Shooting brake 180
- Essence
- 23 360 km
- 2022
- LEIMBACH (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
