Voitures occasion par marques
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MINI Mini cooper S 192CH CABRIOLET JOHN WORKS EDITION
- Essence
- 64 623 km
- 2017
- La Chapelle D'Armentiéres (59)
FORD EcoSport 1.0 ecoboost 100ch st-line
- Essence
- 48 000 km
- 2019
- Rixheim (68)
RENAULT Scenic IV Scenic TCe 140 FAP - 21
- Essence
- 53 000 km
- 2021
- VERSAILLES (78)
-3-0i-460ch-bvas8/aa/NtsaO37qvOi8YAIdGXoUDfAy7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw M2 occasion année 2023 boite Automatique")
BMW M2 COUPE (G87) 3.0I 460CH BVAS8
- Essence
- 19 809 km
- 2023
- CAGNES SUR MER (06)
AUDI RS Q3 Sportback II 2.5 TFSI 400ch quattro S tronic
- Essence
- 106 000 km
- 2022
- SARRIANS (84)
PEUGEOT 2008 PureTech 130ch S&S EAT6 Allure
- Essence
- 10 474 km
- 2019
- VAULX EN VELIN (69)
MERCEDES Classe A 200 IV 200 9CV AMG LINE 7G-DCT
- Essence
- 44 200 km
- 2022
- Le Creusot (71)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 4 870 km
- 2023
- LONGUEAU (80)
PORSCHE 911 TURBO CAB. T 3.6i Tiptronic S
- Essence
- 83 826 km
- 2005
- PARIS (75)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 85 120 km
- 2021
- VALENCE (26)
FORD Puma 1.0 EcoBoost st line x 125 ch mHEV SetS Powershift
- Essence
- 44 700 km
- 2023
- SAUVAGNAT SAINTE MARTHE (63)
-360ch-gt3-bv6/aa/NtsaO3Hrv++8YA8XGX0QC/o07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2000 boite Manuelle")
PORSCHE 911 III (996) 360ch GT3 BV6
- Essence
- 83 313 km
- 2000
- Saint-Sulpice-de-Royan (17)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
