Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
PEUGEOT 2008 1.2i PureTech 12V S&S - 130 - BV EAT8 Allure Pack
- Essence
- 2 590 km
- 2022
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
MINI Mini cooper
- Essence
- 36 278 km
- 2020
- FONTENAY SOUS BOIS (94)
VOLKSWAGEN Polo Polo 2.0 TSI 207 S&S DSG7
- Essence
- 5 226 km
- 2024
- La Rochelle (17)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Like
- Essence
- 24 377 km
- 2021
- JAUX (60)
RENAULT Clio TCe 90 Equilibre
- Essence
- 2 316 km
- 2023
- Coutances (50)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 20 078 km
- 2023
- SAINT DOULCHARD (18)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 31 720 km
- 2021
- GUERANDE (44)
DS DS4 DS4 FULL OPTIONS 130 EAT8 Performance Line
- Essence
- 18 987 km
- 2022
- PARIS (75)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75ch S&S Style
- Essence
- 13 354 km
- 2023
- Dechy (59)
BMW 120 120 i M Sport Matrix Pan HUD Nav Memo ACC Key 360
- Essence
- 5 700 km
- 2024
- sarcelles (95)
FORD Mustang Convertible VI 3.7 V6 310cv BVA6
- Essence
- 44 961 km
- 2013
- PEZENAS (34)
AUDI A1 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S Line Plus
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- La Rochelle (17)
AUSTIN MINI 1000 kit cooper
- Essence
- 33 570 km
- 1988
- Villeneuve Sur Auvers (91)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
