Voitures occasion par marques
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OPEL Mokka 1.2 Turbo 100 ch BVM6
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- 22 941 km
- 2023
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CITROEN C3 C3 PureTech 83 S&S BVM5
- Essence
- 9 282 km
- 2023
- CHOLET (49)
DODGE Ram 1500 CREW LIMITED BLACK PACKAGE RAMBOX HAYON MULTI
- Essence
- 86 142 km
- 2020
- Le Coudray-montceaux (91)
MERCEDES 350 SL (R107) - Spicy Motor
- Essence
- 166 390 km
- NC
- villeneuve d'Ascq (59)
PEUGEOT 2008 BUSINESS PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 101 734 km
- 2020
- Chambray Les Tours (37)
PORSCHE Boxster 2.7 (986.1) - Spicy Motor
- Essence
- 67 497 km
- 2000
- villeneuve d'Ascq (59)
BMW 116 Roadster (E36) 1.8 i 116cv
- Essence
- 119 500 km
- 1997
- Mulhouse (68)
AUDI Q3 Q3 45 TFSIe 245 ch S tronic 6
- Essence
- 25 250 km
- 2022
- Vert Saint Denis (77)
MERCEDES Classe C 200 iv (2) cabriolet 200 amg line 9g-tronic origine france entre
- Essence
- 78 600 km
- 2019
- Fontenay Sur Eure (28)
RENAULT Clio V E-Tech 140 - 21N Intens
- Essence
- 5 900 km
- 2022
- LANGRES (52)
KIA Sportage VP 1.6 T-GDi 265ch ISG Hybride Rechargeable BVA6 4x4 Design
- Essence
- 33 426 km
- 2023
- Â LOMME (59)
NISSAN Qashqai e-Power 190 ch N-Design+
- Essence
- 10 km
- 2025
- LES PAVILLONS SOUS BOIS (93)
AUDI R8 5.2 V10 FSI 620ch performance quattro Stronic 7 Sous garanti
- Essence
- 37 990 km
- 2020
- Thoiry (78)
MASERATI Levante 3.0i V6 S&S - 350 - BVA GranLusso Q4 PHASE 1
- Essence
- 94 500 km
- 2019
- Ozoir-la-Ferrière (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota

