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PORSCHE Boxster 718 Cayman GTS 4.0i 400 ch
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- 34 000 km
- 2000
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MAZDA MX-5 RF MX5 RF 1.5L SKYACTIV-G 131 ch
- Essence
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SMART Fortwo COUPE BRABUS EXCLUSIVE 102 Ch SOFTOUCH BVA
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- 103 990 km
- 2015
- LA CIOTAT (13)
PEUGEOT 107 1.0i 68CH Trendy CLIM GARANTIE 12M
- Essence
- 124 000 km
- 2009
- Crottet (01)
AUDI A1 Sportback 30 TFSI 116 ch S tronic 7 S Line Plus
- Essence
- 7 200 km
- 2025
- La Rochelle (17)
CITROEN C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8 Shine Pack
- Essence
- 51 408 km
- 2021
- RILLIEUX LA PAPE (69)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 34 574 km
- 2021
- MONTIGNY LE BRETONNEUX (78)
SUZUKI SX4 S-Cross 1.6 ess VVT 107ch GLX 4X4 1ère Main
- Essence
- 73 500 km
- 2008
- FONTAINE (38)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 16 652 km
- 2024
- LE MANS (72)
RENAULT Clio Estate IV ESTATE 0.9 TCe 90 zen
- Essence
- 103 649 km
- 2019
- MIONS (69)
AUDI A5 Coupé 3.2 V6 FSI 265ch QUATTRO AMBITION LUXE - Xénon Plus, C
- Essence
- 61 980 km
- 2008
- Uckange (57)
OPEL Corsa Corsa 1.2 75 ch BVM5
- Essence
- 43 737 km
- 2022
- FONTENAY SUR EURE (28)
RENAULT Megane IV BERLINE Mégane IV Berline TCe 140 FAP
- Essence
- 48 000 km
- 2021
- CAGNES SUR MER (06)
MINI Cabrio Cabriolet 1.5i - 136 - BVR F57 LCI Cooper Chili PHASE 2
- Essence
- 83 321 km
- 2019
- Le Muy (83)
PEUGEOT 5008 1.6 THP 165ch SS EAT6 GT Line
- Essence
- 76 867 km
- 2018
- PARIS (75)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
