Voitures occasion par marques
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-0-9-tce-90ch-intens-5p/aa/NtsbM3Tjvem8YAMRH3sTBfI27dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Renault Clio occasion année 2017 boite Manuelle")
RENAULT Clio IV (B98) 0.9 TCe 90ch Intens 5p
- Essence
- 48 999 km
- 2017
- Saint Priest (69)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 95 ch EVO 2 BVM5
- Essence
- 6 124 km
- 2025
- Auxerre (89)
AUDI TT Coupé Quattro 1.8i Tbo - 225
- Essence
- 126 000 km
- 2003
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
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PORSCHE 911 Type 997 IV (997) Carrera 4S TipTronic S
- Essence
- 99 400 km
- 2006
- ROQUEBRUNE SUR ARGENS (83)
MINI Mini cooper S 178 ch DKG7 Edition Premium Plus
- Essence
- 7 100 km
- 2023
- SAINT FULGENT (85)
AUDI RS5 COUPE 4.2 FSI 450 QUATTRO S-TRONIC - Vidange de boîte faite
- Essence
- 138 950 km
- 2011
- 01500 (Ch)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 30 440 km
- 2021
- AUTUN (71)
PORSCHE 911 Coupé 991 3.8 400 Carrera 4S PDK7 Options+++ a
- Essence
- 65 500 km
- 2012
- Saint Denis En Val (45)
MERCEDES AMG GT GTS Coupé V8 Bi-Turbo 510cv | Malus Payé Mat Carbone 884 eur
- Essence
- 35 000 km
- 2015
- Saint Michel Sur orge (91)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 GT
- Essence
- 28 664 km
- 2022
- LE GRAND QUEVILLY (76)
MINI Countryman Cooper S 178ch Edition Premium Plus ALL4 BVA8
- Essence
- 19 183 km
- 2022
- Le Mans (72)
ASTON MARTIN Vanquish *2+2, Touchtronic III & low mileage*
- Essence
- 16 100 km
- 2017
- PARIS (75)
MINI Mini One 102ch Heddon Street BVA7
- Essence
- 27 700 km
- 2019
- Le Mans (72)
RENAULT Captur TCe 90 - 21 Intens
- Essence
- 39 952 km
- 2021
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
CHEVROLET Silver ado rst 6.2l tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 42 148 km
- 2023
- Paris (75)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
