Voitures occasion par marques
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JEEP Wrangler 2.0 t 272 ch unlimited overland prepartion raid treuille led
- Essence
- 68 437 km
- 2019
- Rixheim (68)
PEUGEOT 208 Hybrid 100 e-DCS6 Allure
- Essence
- 14 200 km
- 2025
- Cournon d'Auvergne (63)
PEUGEOT 208 Ess 130 S&S EAT8 GT Line
- Essence
- 36 114 km
- 2021
- SAINTE MARGUERITE (88)
DACIA Sandero III ECO-G 100 Confort 5p
- Essence
- 69 360 km
- 2021
- Mont de Marsan (40)
RENAULT Scenic III XMOD 1.2 TCE 130CH ENERGY BOSE / CRITAIR 1 /
- Essence
- 145 000 km
- 2013
- Moirans (38)
SKODA Octavia Combi 1.5 TSI Hybrid 116 ch ACT DSG7 Selection
- Essence
- 9 782 km
- 2024
- La Rochelle (17)
RENAULT Clio V E-Tech 140 - 21N Business
- Essence
- 40 289 km
- 2022
- Athis-Mons (91)
VOLKSWAGEN Coccinelle 1303 Avec Un 1600 Cm3
- Essence
- 31 613 km
- 1973
- SAINT PIERRE DE BOEUF (42)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 61 646 km
- 2019
- VAULX EN VELIN (69)
-3-0-v6-360ch-gts-pdk/aa/NtkdMHD0uuSgZQoVGn0eEK9rr81eaJGykuGJ.jpg?w=168&h=126 "Porsche Macan occasion année 2016 boite Automatique")
PORSCHE Macan (95B) 3.0 V6 360CH GTS PDK
- Essence
- 86 980 km
- 2016
- VENDENHEIM (67)
BMW 335 COUPE E92 335i 306ch Luxe / FIABILISE ET REPROGRAMME / REMON
- Essence
- 189 000 km
- 2009
- Cambrai (59)
DACIA Sandero TCe 90 - 22 Stepway Confort
- Essence
- 53 990 km
- 2021
- NOISIEL (77)
PORSCHE Boxster 718 RS PDK | WEISSACH LIFT BOSE TVA FRANÇAISE
- Essence
- 5 974 km
- 2024
- Sainte-Croix-en-Plaine (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
