Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
CITROEN C3 110 SS BVM6 Feel Toit panoramique, Caméra de recul
- Essence
- 34 250 km
- 2018
- NICE (06)
AUDI Q5 55 TFSIe 367 S tronic 7 Quattro S line
- Essence
- 57 344 km
- 2021
- VÉNISSIEUX (69)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 16 298 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
DS Ds7 crossback Hybride 300 E-Tense EAT8 4x4 Grand Chic
- Essence
- 55 806 km
- 2020
- VALENCE (26)
FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch S&S BVM6 Active
- Essence
- 26 859 km
- 2021
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
ABARTH 595 MY16 1.4 Turbo 16V T-Jet 145 ch BVA5
- Essence
- 86 000 km
- 2018
- LA CIOTAT (13)
JAGUAR MK II MKII - 3.8 - overdrive - boite manuelle - vintage -
- Essence
- 21 100 km
- 1960
- vallauris (06)
RENAULT Clio V SOCIETE CLIO SOCIETE TCE 90 - 21N
- Essence
- 35 150 km
- 2022
- FRESNES (94)
CITROEN Berlingo 1.4 I 75 Ch UTILITAIRE
- Essence
- 134 000 km
- 2009
- Harnes (62)
OPEL Mokka 1.2 Turbo 100 ch BVM6 Elegance Business
- Essence
- 16 144 km
- 2023
- PARIS (75)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
