Voitures occasion par marques
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MERCEDES Classe SLK 350 Classe 350 7GTRO
- Essence
- 121 940 km
- 2004
- Morsang Sur Orge (91)
AUDI A1 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S Line
- Essence
- 21 547 km
- 2025
- La Rochelle (17)
-gti-phase-2-tsi-performance-230-cv/aa/NtsbM3Tqu+S8YAMTHHgXDvo37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Volkswagen Golf occasion année 2017 boite Automatique")
VOLKSWAGEN Golf VII (7) GTI Phase 2 TSI Performance 230 CV
- Essence
- 61 000 km
- 2017
- Saint-SylvestreCappel (59)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 64 865 km
- 2021
- RILLIEUX LA PAPE (69)
PEUGEOT 3008 Ess 130ch S&S BVM6 Crossway
- Essence
- 89 560 km
- 2018
- SAINTE MARGUERITE (88)
DACIA Sandero Sandero TCe 90
- Essence
- 79 976 km
- 2021
- MONTREUIL (93)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 C-Series
- Essence
- 64 704 km
- 2021
- VALREAS (84)
OPEL Astra Astra 1.2 Turbo 110 ch BVM6
- Essence
- 21 784 km
- 2024
- REZE (44)
RENAULT Clio Estate IV ESTATE TCe 120 Energy Intens
- Essence
- 112 300 km
- 2017
- Cournon D'Auvergne (63)
BMW M2 *NAVI*LED*CARPLAY*CARBON*CAMERA*DAB*GARANTIE
- Essence
- 78 998 km
- 2018
- Mudaison (34)
RENAULT Twingo ii 1.2l 75ch boite automatique 1ere main entretien climatisa
- Essence
- 49 950 km
- 2008
- Étampes (91)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 21 124 km
- 2023
- Les Ulis (91)
PORSCHE 911 Type 997 997.2 Carrera 3.6 345 CH
- Essence
- 139 000 km
- 2008
- Sausheim (68)
FORD Mustang gt500 760 hors homologation 4500e
- Essence
- 24 527 km
- 2020
- Paris (75)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
