Voitures occasion par marques
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OPEL Crossland X 1.2 t 110 ultimate bva + attelage (distribution faite)
- Essence
- 80 659 km
- 2017
- LIMOGES (87)
JEEP Compass II 1.3 PHEV T4 240 ch 4xe eAWD S
- Essence
- 28 029 km
- 2022
- BOULOGNE BILLANCOURT (92)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Active Pack
- Essence
- 46 514 km
- 2023
- VALENCE (26)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 7 000 km
- 2024
- GUERANDE (44)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.0 eTSI OPF 110 DSG7
- Essence
- 35 725 km
- 2021
- Vert Saint Denis (77)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 14 895 km
- 2023
- TRAPPES (78)
AUSTIN HEALEY 3000 ROADSTER BT7 MK I 2.9
- Essence
- 8 233 km
- 1960
- Le Mesnil-en-Thelle (60)
MASERATI Gran Turismo 4.7 S
- Essence
- 14 100 km
- 2009
- Boulogne-billancourt (92)
SUZUKI SX4 S-Cross 1.5 Dualjet Allgrip Hybrid Auto Style
- Essence
- 39 590 km
- 2023
- Dax (40)
AUDI A5 Sportback 1.4 TFSI 150 S tronic 7 S Line
- Essence
- 74 443 km
- 2018
- Saint Ouen L'Aumone (95)
MERCEDES Classe A A45S Edition One
- Essence
- 54 500 km
- 2020
- GOUSSAINVILLE (95)
PORSCHE 911 992 Turbo S Cabriolet 650cv Gris
- Essence
- 29 300 km
- 2021
- ENCAMP (AD)
CITROEN C4 Picasso 5 Places 130cv turbo Shine
- Essence
- 157 896 km
- 2018
- Soler (66)
CITROEN C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8 C-Series
- Essence
- 89 621 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
FIAT Panda III 1.2 8v 69ch Pop
- Essence
- 161 200 km
- 2013
- Puteaux (92)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
