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MERCEDES CL 600 V12 6.0 394 ch - Série W140
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- 365 000 km
- 1995
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TOYOTA Aygo 1.0 VVT-i 69ch x-play 5p
- Essence
- 43 067 km
- 2018
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MERCEDES CL 53 AMG Coupé - MALUS INCLUS - Speedshift TCT 9G 4MATIC+
- Essence
- 5 000 km
- 2024
- Dieudonné (60)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 47 281 km
- 2022
- REZE (44)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI OPF 130 DSG7
- Essence
- 7 650 km
- 2023
- Avallon (89)
AUDI Q3 35 TFSI 150CH S LINE TRONIC 7-TOE Jtes 19 Apple Carplay LED
- Essence
- 77 900 km
- 2019
- CHASSIEU (69)
AUDI A6 55 TFSI 340ch S line quattro S tronic 7 156g
- Essence
- 91 660 km
- 2019
- sarcelles (95)
FORD Focus SW SW 1.0 SCTi EcoBoost - 125 S&S III SW 2011 BREAK Sync Editio
- Essence
- 139 000 km
- 2017
- Saint André de Corcy (01)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Business
- Essence
- 18 535 km
- 2022
- Caen (14)
AUDI Q3 Sportback 35 TFSI 150ch S line tronic 7
- Essence
- 17 500 km
- 2025
- Pulnoy (54)
MERCEDES GLB 35 AMG 4M Pano Burmes AHK Night LED 7 Places
- Essence
- 37 500 km
- 2019
- sarcelles (95)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 22 405 km
- 2024
- LE MANS (72)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 20 955 km
- 2024
- LA ROCHE SUR YON (85)
FORD Mustang v8 5.0 gt fastback phase 2 boite automatique recaro 45900 €
- Essence
- 60 000 km
- 2018
- RIXHEIM (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
