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PORSCHE 911 Type 997 Type 997 Phase 1 3.8 355ch CARRERA 4S Tiptronic
- Essence
- 85 621 km
- 2007
- PERPIGNAN (66)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 25 942 km
- 2023
- VERNOUILLET (28)
SEAT Leon 1.5 eTSI - 115 - DSG 7 BERLINE Style
- Essence
- 23 891 km
- 2025
- Sérézin-du-Rhône (69)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 36 001 km
- 2021
- Vire (14)
FORD EcoSport 1.0 ECOBOOST 125 Titanium
- Essence
- 29 800 km
- 2018
- Uckange (57)
SEAT Arona EcoTSI - 115 - BV DSG 7 FINITION FR
- Essence
- 75 989 km
- 2020
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
LAND ROVER Range Rover Velar Range Rover Velar 2.0L P300 BVA
- Essence
- 88 725 km
- 2019
- Biéville-Beuville (14)
CITROEN C3 1.2 82CH S&S FEEL BUSINESS 2 PLACES PRIX HT : 3741
- Essence
- 110 706 km
- 2019
- grenoble (38)
BMW X2 M35iA 306ch M Performance xDrive
- Essence
- 90 900 km
- 2019
- sarcelles (95)
AUDI A3 Sportback IV 30 TFSI 110ch S line
- Essence
- 115 500 km
- 2021
- Roncq (59)
PORSCHE 911 Type 991 991 carrera Bt pdk bose jantes 20 pouces Classic
- Essence
- 71 480 km
- 2016
- LA BAULE (44)
DODGE Ram 1500 SPORT 5.7 V8 - TVA Récupérable - CTTE 4 Places
- Essence
- 71 000 km
- 2019
- St Georges D'Orques (34)
VOLKSWAGEN Touareg Touareg 3.0 TSI eHybrid 462 ch Tiptronic 8 4Motion
- Essence
- 59 550 km
- 2023
- Vert Saint Denis (77)
CITROEN C4 C4 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 82 804 km
- 2021
- saint jean d'angely (17)
CHRYSLER New Yorker Windsor Deluxe
- Essence
- 72 000 km
- 1952
- Beausoleil (06)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
