Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
VOLKSWAGEN Polo BUSINESS 1.0 TSI 95 S&S DSG7 Confortline
- Essence
- 60 000 km
- 2018
- Saint-Maur-des-Fossés (94)
CHEVROLET Camaro SS Pace Car 350ci V8 Cabriolet
- Essence
- 76 600 km
- 1969
- St Georges D'Orques (34)
NISSAN Qashqai e-Power 190 ch N-Design+
- Essence
- 10 km
- 2025
- NOISIEL (77)
RENAULT Espace VI Espace E-Tech hybrid 200
- Essence
- 52 512 km
- 2023
- VITTEL (88)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 19 012 km
- 2024
- LE MANS (72)
PORSCHE Macan 2.0T 245ch - Seulement 19500km !
- Essence
- 19 500 km
- 2019
- SOUFFELWEYERSHEIM (67)
MERCEDES SLK Classe 350 3.5 v6 306ch 7g tronic pack amg options ++ harman
- Essence
- 114 000 km
- 2011
- SAINTE MAXIME (83)
RENAULT Clio V E-Tech full hybrid 145 ch GSR2 Esprit Alpine
- Essence
- 6 891 km
- 2025
- Avermes (03)
RENAULT Megane IV BERLINE TCe 115 FAP - 21N Business
- Essence
- 25 089 km
- 2022
- NOISIEL (77)
TOYOTA Yaris Cross Hybride 116h 2WD Dynamic
- Essence
- 10 371 km
- 2024
- Voiron (38)
BMW M5 5.0 i 507ch v10 smg carbone car play coussinet de bielle fai
- Essence
- 113 077 km
- 2005
- SAINTE MAXIME (83)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
