Voitures occasion par marques
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NISSAN Qashqai 1.3 Mild Hybrid 158ch Business Edition Xtronic
- Essence
- 44 949 km
- 2023
- MOUILLERON LE CAPTIF (85)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 115 SS DSG7 R-Line
- Essence
- 39 826 km
- 2020
- PARIS (75)
RENAULT Captur Captur TCe 90
- Essence
- 22 122 km
- 2023
- Romorantin (41)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Expression
- Essence
- 2 880 km
- 2023
- Les Ulis (91)
VOLVO XC60 XC60 T6 AWD Hybride rechargeable 253 ch+145 ch Geartronic 8
- Essence
- 24 628 km
- 2024
- MOUGINS (06)
AUDI A3 Sportback Sportback TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 S line
- Essence
- 8 470 km
- 2024
- Échirolles (38)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 20 419 km
- 2022
- Montpellier (34)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 9 952 km
- 2023
- SAINT DOULCHARD (18)
PEUGEOT 208 1.6 THP 165 Ch GT LINE BVM6
- Essence
- 69 990 km
- 2018
- LA CIOTAT (13)
DODGE Ram 1500 CREW LIMITED NIGHT EDITION
- Essence
- 500 km
- 2022
- Le Coudray-montceaux (91)
MORGAN PLUS 4 Centenary Limited Edition - 044/100
- Essence
- 49 400 km
- 2010
- MOUGINS (06)
-2-0i-130ch-boite-manuelle-5-vitesses/aa/NtsbM3XovOi8YAIWGH4UBfEz7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Audi A4 occasion année 2001 boite Manuelle")
AUDI A4 Série 2 (8E2) 2.0i 130ch Boîte manuelle 5 vitesses
- Essence
- 177 800 km
- 2001
- Sarreguemines (57)
CITROEN C4 PureTech 130ch S&S Feel Pack
- Essence
- 46 819 km
- 2021
- Calais (62)
PEUGEOT 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT
- Essence
- 7 500 km
- 2024
- Coutances (50)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
