Voitures occasion par marques
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RENAULT Kadjar Black Edition 1.6 Energy TCe 165CH 1er Main
- Essence
- 17 500 km
- 2017
- Bernes Sur Oise (95)
RENAULT Captur TCe 100 GPL Business
- Essence
- 31 587 km
- 2021
- SAINT DOULCHARD (18)
VOLVO XC40 Momentum 2WD 2.0 163 ch 7 177 H Apple CarPlay Coff
- Essence
- 34 147 km
- 2022
- THIONVILLE (57)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7
- Essence
- 24 030 km
- 2023
- CHOLET (49)
MERCEDES Classe C 63 AMG C63 AMG BVA Pack Performance Plus
- Essence
- 120 000 km
- 2012
- Roanne (42)
NISSAN Qashqai 1.3 Mild Hybrid 140ch Shadow
- Essence
- 35 000 km
- 2024
- ANGERS (49)
-carrera-s/aa/NtsaOnDivuS8YA0RGnkVCvI07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 997 occasion année 2010 boite Manuelle")
PORSCHE 911 Type 997 IV (997) Carrera S
- Essence
- 73 650 km
- 2010
- Rosières-prés-Troyes (10)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 14 307 km
- 2023
- ORVAULT (44)
FORD Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 ST-Line X BVA
- Essence
- 36 132 km
- 2022
- Brie-Comte-Robert (77)
LAND ROVER Range Rover Range Rover Sport P510e 3.0L i6 PHEV 510ch
- Essence
- 29 990 km
- 2023
- Biéville-Beuville (14)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 8 504 km
- 2024
- REZE (44)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
