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AUDI RS Q3 / B&O / Virt. Cockpit / Matrix / Garantie 01/2024
- Essence
- 24 300 km
- 2020
- Mudaison (34)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 39 664 km
- 2020
- FONTENAY SOUS BOIS (94)
PORSCHE 911 Type 991 991.1 Carrera Cabriolet 3.4i 350 ch PDK 67.000 km
- Essence
- 67 000 km
- 2012
- Lille (59)
-sportback-2-5-tfsi-400-quattro-s-tronic/aa/NtsaO3/isuu8YAMXGn4TCPY17dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Audi RS3 occasion année 2017 boite Automatique")
AUDI RS3 II (2) SPORTBACK 2.5 TFSI 400 QUATTRO S TRONIC
- Essence
- 69 900 km
- 2017
- Monaco (98)
CITROEN C4 Picasso 5 Places Picasso 1.2 puretech 130 exclusive
- Essence
- 66 714 km
- 2016
- Puteaux (92)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5 R-Line Edition
- Essence
- 8 000 km
- 2026
- La Rochelle (17)
PORSCHE 911 Type 997 Carrera GTS Cabriolet 997.2 PDK 3.8L 408cv | Pack Chrono BOS
- Essence
- 84 500 km
- 2011
- Saint Michel Sur orge (91)
BMW Serie 5 e12 528i 1ère main 146500km
- Essence
- 146 500 km
- 1980
- SAINT HEAND (42)
CITROEN C3 PureTech 83 ch BVM5 Max
- Essence
- 5 000 km
- 2024
- MASSY (91)
PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S Allure EAT8
- Essence
- 5 200 km
- 2023
- Chambray-lès-Tours (37)
PORSCHE Panamera II 4 EXECUTIVE 3.0 V6 330
- Essence
- 101 000 km
- 2017
- Enghien Les Bains (95)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 15 586 km
- 2023
- FONTENAY LE COMTE (85)
AUDI RS6 Avant 4.0 TFSI V8 Quattro Tip Tronic - Toit Panoramique En V
- Essence
- 62 000 km
- 2015
- Mudaison (34)
OPEL Mokka 1.4 Turbo 140ch Elite 4x2 BVA
- Essence
- 111 476 km
- 2018
- Quimperl (29)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
